雷军,冲鸭!
拨开迷雾
雷军为年轻人造了一辆“保时捷”。但保时捷在国内,也卖不动了。
造车不是件容易的事,小米和华为都感受到了
苹果也要担心会不会“落后于时代”了。
压上雷军全部声誉。
新玩家仍在涌入
“把造车当乐趣,生活不至于空虚。”
本文将以企业在生态系统中的战略选择,回答这个问题。
8年制造出2辆车
不得不说,小米SU7是一款自带明星光环的车子。
最早名不见经传的零跑,是如何在强手如林的国内新能源车企中占据一席之地的?
10年摇摆之后,百度终于造出第一辆车。但李彦宏首先考虑的问题是,短时间内卖出更多的车。
底盘不再是底牌,场景才是。
资质难搞,投入不少,不如早跑。
故事少了,战略多了。
代工第一股是怎么炼成的?
我们把精力投在哪里,成就就会在哪里开花结果。
滑板造车第一家倒下的创业公司
不缺油气资源的中东为何要造电动车?
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