全球首发具备自学习能力的新能源导航
网约车开启“三国杀”。
一大批人上完当,下一批人接着上。
美团还能守住自己的江湖地位吗?
飞猪能飞多高?
星巴克与高德推出了一项名为“沿街取”的服务,聚焦的是有车一族“顺路”消费需求。这个区别于到店、外卖的新场景,会给餐饮市场带来怎样的启发?
互联网大厂在本地生活“群雄逐鹿”的局面更具火药味。
深蹲了近一年,“全球化”战略率先起跳,云计算还在等待契机。
高德“收”口碑,阿里再战美团。
成功“走出地图”,高德做对了什么?
“整合大师”俞永福的挑战更大了
从牌手,到手牌
这意味着竞争也从短期一次性博弈,转变为长效多轮博弈。
网约车司机,困在聚合平台里
流量运力难兼得,行业探路新逻辑。
华为、百度携流量进入网约车市场,造车新势力也急于打通造车—打车的闭环。
“城市摆渡人”拿命赚钱。
失意的滴滴,各怀心思的科技巨头。
一场各取所需的新战斗。
腾讯再度向聚合打车平台发力。
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