各自做擅长的事。
技术平等,粮草充沛,互联网造车之战,就成了各家打法、姿势的模式之争。
新能源汽车迎来黄金时代。
虽然蔚来汽车的市值较一年前已经缩水到不忍直视,在烧掉了几百亿人民币后也并没有取得一个理想的成绩,但实际上,这场有关于互联网造车的淘汰赛才刚刚开启。
对于Rivian、Canoo这样美国初创企业,立足于美国市场之后,中国必将会是他们的下一个战场。
我们固然要包容新生事物,但不意味着拒绝批评。
从2014年到2018年,中国有超过三百家注册公司进入造车领域。
左手一汽,右手摩拜,140天快速整合了150家供应链,新玩家新特为何有这样的底气?
自动驾驶系统需要解决地图、感知、决策等动态静态多方面问题
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