“叫车+送餐”全球烧钱不止,Grab面临盈利迷局。
Grab替曾经的竞争者实现了他们在东南亚的所有梦想。
Grab在纳斯达克上市只是时间问题。一些员工会将他们的回报套现,用于自主创业或将资金投资到Grab前同事创办的公司。
东南亚的互联网发展迎来拐点,用户数量和市场规模都空前的膨胀。
回顾陈炳耀的创业经历,头顶马来西亚富三代光环的他,对于东南亚这片土地似乎有着浓厚的家乡情怀,而Grab可以说是这种热切情怀下的产物。
Beacon:一家依附于开泰银行的企业风投。
东南亚出行领域最耀眼的两只独角兽——Grab、Gojek之间的争夺战不断升级。
创业邦出海晚报,带你Going Global
12月14日早间消息,据外媒报道,越南反垄断机构目前裁定,Grab收购优步在越南的业务违反了越南竞争法规。越南的竞争法规定,任何导致实体在相关市场的市场份额超过50%的合并都是禁止的。而Grab方面则表示协议并未违反竞争法,争论的关键可能在于当局和Grab对相关市场的定义以及对竞争环境构成的定义的不同。
在本次投资之后,雅马哈成为了第四家对Grab本轮融资进行了投资的机动车制造商。
除了核心的打车服务之外,Grab还将会为用户提供更多的O2O服务
Grab的打车服务目前已经进入8个国家的超过200座城市,每天的打车数量超过600万次
菲律宾的消费者马上就能够享受当日达配送
Yeo表示,新部门不但会与其他初创企业进行合作,也将会在内部开发新业务。
新加坡网约车公司Grab继续马不停蹄地进行扩张
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