在咖啡这个赛道上,很难避开瑞幸成功经验带来的路径依赖。
神州专车的网络故障背后是市场份额下滑、资金承压等重重危机,或已走到生死存亡的边缘。
无论国内外,租车生意似乎从来都是一地鸡毛。
短途自驾游引爆租车市场
现在看来,脱离陆正耀之手的神州租车,貌似找到了正确的归宿。
玩转资本的神州系,最终也被资本反噬。
上汽集团(600104.SH)发布提示性公告称,其子公司与神州优车于2020年7月2日签署的《收购要约》终止。
“突围”与“困斗”
陆正耀退场后,神州租车何去何从?
碍于造车不同于汽车租赁、咖啡的属性,神州系操盘的宝沃恐怕成不了下一个“神州租车”,神州系未来恐“后继无人”。
神州优车、神州租车会是“放大版”的瑞幸吗,能经得起财务检验吗?
直到现在,神州优车仍未披露2019年三季报(上一年的三季报于10月底披露);2019年半年报披露,该公司营业收入19.20亿元,同比下降48.98%,净利润-6.52亿元,同比下降551.28%。
五年之内,汽油两轮车和三轮车将消失。
在效率面前,模式真的不太重要?
据知情人士透露,此次出让神州租车股份的是联想控股旗下的君联资本……
专车之战,烧钱维续?
产品服务升级,如需试用本功能,敬请移步至睿兽分析