30年河东,30年还是河东。
从销量来看,宝马再度卫冕半年度冠军,奥迪降至第三;从营收来看,奔驰站上第一。
中国人不打中国人。
风水轮流转
降价也没有迎来转机。
BBA在中国,高端市场难保?
豪华汽车品牌的悲喜并不相通。
大众刚入华时,中国汽车普及率低于尼日利亚。
抓紧让牌子变成品牌。
本周(2022.5.21-5.27)值得关注的文娱热点新闻
截至目前,一汽奥迪、广告公司M&CSaatchi都已发文致歉,《人民日报》发表评论称,“像素级抄袭,几何级丢人”。
内部审核出了问题。
全面电动化,进展如何?
豪车市场还是BBA为主,但在电动豪华车市场,不到10万的销量可拿不出手。
为什么数字化营销正在成为消费领域的硬核力量?
12月17日,2020奥迪数字营销创新大赛线下总决赛暨颁奖典礼将于北京举行,届时,9强争霸,将呈现一场更加精彩的车界盛事。
移动互联网时代,5G、lot、人工智能……这些大火的科技与各行各业的结合已经不再稀奇,科技不仅在重塑产品本身,更在重塑着未来的生活方式。
创新是一种永恒的内在追求,在人类历史的发展道路上,创新就是不断地打破规则,做游戏规则的改变者。
“如果你想给某个东西下定义,就已经开始设定界限了,创新和设限是两回事”。
目前来看,BBA凭借少量车型就已经排在了特斯拉之后的第二梯队,品牌竞争力不容小觑。三强之中,宝马暂时领先,奔驰和奥迪正在迎头赶上。
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