十年裸跑,对于二手车平台来说,明天和意外却依然不知道哪一个会先来。
要么All in,要么出局,二选一中,All in几乎成了本能。
2014年底我加入人人车,自此全程负责了人人车与瓜子二手车的四年品牌广告战。
这或许是二手车电商行业今年最大的好消息,人人为人人时,摩擦、碰撞、厮杀会少很多,二手车电商赛道会变得更加健康。
逆水行舟不进则退,无论是人人车、优信二手车还是瓜子二车,现阶段需要应对亏损的噩耗也要坚持“最初的梦想”,借助互联网与大数据的力量实现全方位升级。
作为最早尝试C2C模式的二手车电商,人人车的创业之路反而没有占到天时地利。
纵观二手车电商行业,前景充满希望但眼前仍满是坎坷。
不少人解读为,人人车可能步锤子后尘。因为其也获成都政府40亿投资。
离考哈佛还很远。
一个单笔广告费达1.8亿,资本寒冬丝毫没有殃及到的疯狂行业
二手车市场与汽车后市场是在颠覆还是优化传统模式?
优信、瓜子都是土豪,人人车才是个精打细算boy
8月3日,人人车对外宣布,目前已经完成8500万美元C轮融资。估值超过5亿美元。腾讯战略领投,顺为资本跟投。
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