最近的手机巨头之间显然不太安宁，就在上个月苹果“十三香”刚刚血洗所有社交平台的热搜榜。
融资、挖人，酷派要卷土重来。
摄像头，创新乏力下的续命稻草？
富士康造车的野心。
吉利汽车的创始人李书福有个外号叫“汽车疯子”。
或许以后TA不叫手机，也不叫汽车
当一家企业从“不将就”变成“不讲究”后，会遇到什么问题？
Wind数据显示，三季度以来，机构密集调研传音控股、立讯精密、深天马A、大族激光、信维通信等41家手机产业链公司。券商分析称，考虑到四季度步入手机行业传统销售旺季，有望带动产业链公司出货表现，但需注意零部件短缺带来的影响。（中证网）
吉利要造手机，一开始没人信这个消息。原因很简单，在摩尔定律日渐失效的当下，手机行业的技术创新正走入沉默期。
2021年，最热闹不过汽车圈，雷军大张旗鼓地宣布小米要造车，而吉利转身就做起了手机。
小米这次推出Civi手机意欲何为？又能带来什么新故事？
显然，“李书福造手机”还是在行业内外都引起了不小的震动。
一场围“机”救“车”的游戏。
当小米、OPPO等手机厂商大举进去汽车的时候，为何吉利反其道而行之，要造手机呢？
这注定是一场颇为艰难的战役。
大佬们为何喜欢跨界造手机？
曾是中国手机市场排名第一，占有率接近50%的华为手机，究竟何日能“王者归来”？
手机厂商们拼拍照的战火，不仅限于计算摄影，还已延伸至影像芯片的竞争。
今年一季度，在俄罗斯销量前十的智能手机型号中，有五款来自小米，三款来自苹果，两款来自三星。
9月24日消息，小米此前宣布跨界造车，现在有消息称吉利控股集团董事长李书福要跨界造手机。据财经汽车获悉，汽车自主品牌一哥吉利李书福要造手机，李书福造手机的项目进展十分迅速，已经开始在业内寻觅人才，公司将在湖北武汉、上海等多地，乃至海外设置办公地点。报道称，有消息人士透露，李书福确实在筹备造手机，但吉利方面相关人士表示，有待更多消息发布。
客服微信： cyzone2019
