中国制造业正行进在从“世界工厂”到“全球化制造”的路上,道阻且长,关键是找到自己的节奏。
于中国制造业而言,2023年甚至可称得上是收获满满的年份。汽车、飞机、造船等乃至芯片等尖端制造不断突破同时,也在稳固着中国经济的基本盘。
“当今未有之大变局,加速演进。”
中国制造进入了“保链护土”的关键时刻。
支付行业是一个参与者众多且产业链相对复杂的行业,跨境支付更是如此。
信心关乎企业家把钱放在哪里,用在何处,是否愿意押上“身家性命”
宁德时代错过的风口,被他们赶上了
中国本土伺服品牌,在中低端设备上蛰伏将近十年后,终于拿到进入高端市场的候补票。
中国冬奥运动员从不会让你失望,就像中国制造的突破不会让你等得太久。
没有高端化,中国不可能成为制造强国。
从15到17世纪的大航海时代开始,贸易就成为连接各大洲的重要纽带。
工业互联网能够直接连接消费者和制造商,这种模式在服装业已初具雏形。投资机构正在其他垂直行业搜寻这样的目标。
我们是“什么菜都会炒,但不保证每次炒出来是一个味儿”。
一切都在于时间,以及在时间长河中永不止息的努力和创造。
再普通的产品都像一个道场,可以演绎出无穷价值。
在中国,每个人都真切地受益于由这些零部件所代表的供应链网络,这张网络波澜壮阔,蕴含着无数中国制造崛起的奥秘。
数字化的升级带来了技术和效率的变革,客户的精准对接带来了需求和尊严的提升。
当我们在为口罩产能一月翻12倍的中国制造而自豪时,也必须意识到,从大国到强国很难一蹴而就。
在制造行业,订单是企业生存发展的关键。
消费者对续航、安全性有更高的需求,就决定了市场需要综合性能更好的电池,新技术的出现,将迫使电池厂商做出跟随的抉择。
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